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藍田縣926路公交司機和收費一人化管理的問題

藍田人
2021-01-11 14:16
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從藍田到西安只有一趟公交車就是926路,此公交一直來都是人工收費,大概從2021年元月開始實行公交司機和收費一人化管理。區縣通往西安的公交不同于城市公交,線路長,沿路所遇車輛復雜,所經過路線路口多,乘坐人趨于農村化、票價多元化,這樣的實行實在不妥。

自此管理實行起,公交車司機一邊開車一邊和不能順利付款的乘客交流,注意力不能集中,眼睛時不時離開前方路況,而且出現一手駕駛車輛一手打票的情形,安全隱患大,這豈不是置全車乘客的生命于不顧???在倡導安全出行的今天,乘坐926路公交的乘客們的安全誰來負責?

因為路程不一樣票價不一樣,因此每位乘客上車都得和司機交流,都得等司機師傅打票后方能離開掃碼區或付款區,下一人才能付款,這樣大大增長了一趟車達到目的地的時間,原來一個小時的路程這下得足足一個半小時甚至更長。

926所經過之處處于農村,電子設備應用不暢的人大有人在,很多沒有零錢和手機或不能順暢付款的學生、老人和打工族經常被驅逐下車。試問這樣算不算拒載?在這個寒風刺骨的冬天,他們一等又不知多久,于心何忍!

望領導能重視藍田926公交的弊端之處,還老百姓一個安心和舒心!謝謝!

[此內容為網友反映問題,不得轉載。]
[如需回復網友留言,請將調查結果加蓋公章后傳真至029—85257538,并將電子版回函發至2425048306@qq.com。聯系電話:029-85258414。]
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已受理 2021-01-11 14:16
已轉交 2021-01-13 17:29
已反饋 2021-01-21 10:35
已反饋 2021-01-21 10:35
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926路公交司機和收費一人化管理 藍田縣回復
藍田縣
2021-01-21 10:35

藍田縣人民政府辦公室回復:經調查,藍通公司926路客運班線在今年經濟不景氣情況下,營運連續虧損,無法滿足所有車輛配有隨車售票人員。為了能夠持續經營,滿足群眾出行,服務廣大人民,同時也為了同大都市化公交接軌,經藍通公司926車隊商定,從2021年起對該線路公交的運營管理模式進行試點改革。

在推進無人售票班車營運試點改革階段,針對不同層次的乘客人群,公司車隊推出不同的支付方式,盡可能滿足乘客的支付要求,同時要求駕駛員安全第一,在停車監票工作完成后才能集中行駛,二者不能同時進行,消除網民所擔憂的隱患。同時公司車隊每天不定時派出稽查人員沿線巡查,對違反安全制度駕駛員嚴肅處理。

目前,藍通公司926車隊正處在試點改革運營階段,正在摸索、調研運營中出現的各種問題,進而不斷完善運營制度,加強駕駛員的教育、培訓、管理,盡可能為人民群眾創造一個安全、優質、便捷的出行環境。

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