“我在平臺預約上牌，幾次全部爆滿都約不上，但有的電動車商家卻說可以收費代辦，即辦即拿。”近日，西部網“民生熱線”欄目接到西安市民徐先生反映稱，他新買的電動車因預約不上掛牌，無法上路行駛。徐先生質疑，“為什么商家代辦就能掛牌？代辦商家是走的什么渠道？”

市民質疑：電動車掛牌難預約 為啥黃牛可以掛？

徐先生告訴記者，前幾天，他在長安區郭杜街道郭杜北街一家電動車店購買了電動車。隨后幾天，他反復多次在陜西公安交警電動自行車管理平臺及車管所預約掛牌，都沒有約上。“我詢問了平臺客服，但客服說沒有名額了，他們也愛莫能助。”

對此，郭杜北街電動車店員表示，近期他們也接連接到顧客反映，稱購買的電動車預約不到牌照，但他們也沒辦法，只能建議大家走正規渠道預約。“我們沒有代辦業務，如果我們直接從車管所拿牌照，就要給車管所交押金，并且贖回押金的時候必須把購車人的身份信息全部傳給車管所，不僅麻煩且耗費成本。”

“另外還有一個辦法，就是預約到渭南等一些縣城區域掛牌再回遷，但是必然花費時間精力。”該名工作人員稱，他了解到，絕大部分人寧愿多花一點錢，找代辦商家或者黃牛代辦掛牌。

“我打聽有的電動車商家說可以收費代辦，八九十元，即辦即拿，在車管所附近也有黃牛說可以代掛牌電動車，報價300元。”徐先生說，正規平臺掛牌價格只需6元牌照費，找代辦需要多花費幾倍甚至幾十倍的加錢，“為啥他們就能預約上？”

商家可獨家代掛牌，即辦即拿。

代辦商家：從車管所獲取成批牌照 獨家代掛牌即辦即拿

代辦商家如何實現即辦即拿？記者來到西安市碑林區傘塔路電動車市場了解情況。

“之前可以預約的移動營業廳、人壽保險等網點現在關閉了，東西南北的車管所名額有限，大家都是靠搶。”針對電動車難掛牌的原因，一名雅迪電動車銷售人員認為，是因為目前西安電動車掛牌可以預約的網點越來越少，“各網點名額都是有限的，基本都集中在月底開放的幾十個名額。”

走訪中，有商家稱，凡是在店內購買電動車都可以免費直接掛牌，一些日銷量比較大的區域門店，每天幾十輛車都可以直接掛牌。在另一家電動車店內，店主則稱，要支付80元代辦費，就可以為同種品牌的合規電動車掛牌。

“我們免費上牌僅限于在本店鋪內購買的電動車，這也是為了促進線下的電動車市場活躍。”商家告訴記者，目前市場絕大部分的電動車專賣門店都會和車管所合作，直接從車管所獲取成批量的電動車牌照。

在詢問過程中，大部分商家都不約而同提到同一家售賣電動車電池的商鋪，在市場想要代辦掛牌都要通過這家店。工作人員告訴記者，目前，在傘塔路電動車市場，僅他們可以辦理代掛牌，只要準備好發票、身份證、合格證，繳納手續費100元和6元牌照費，就可以即辦即拿。“如果想要代辦就盡快，因為最近還會漲價，網上預約的人數有限，自然代辦牌照的公司的價格也會水漲船高。”

對此，徐先生表示不能理解，明明只有6塊錢的牌照費，為什么要多支付其他的費用？“交警部門為什么不能多開幾個網點，非要折騰人？”

據查詢，2019年9月23日，陜西省公安廳交警總隊發布公告稱，從2020年1月1日起，未登記掛牌的電動自行車不得上道路行駛，電動自行車用戶登錄“陜西公安交警電動自行車管理平臺”微信服務號，進行資料預錄入，預約辦理時間和網點辦理登記掛牌。電動自行車登記掛牌按照陜價行函【2006】96號文件核定的標準收取牌證工本費（號牌5元/面，行駛證1元/證），不得搭車收費、強制消費。